分享控制搅拌一体泵车发动机温度的方法

　　搅拌一体泵车常年四季在室外、暴晒的环境下工作，发动机普遍过热，其长期处于超温的工作状态，对发动机的缸垫密封造成损坏，这个时候你就需要检查一下。

　　你的发动机冷却液是否亏液，散热片上是否有很多的灰尘，造成散热效率下降等。

　　要解决搅拌一体泵车的这些问题就需要我们对发动机进行细致的检查，保证冷却液的质量和数量，清理散热片的表面，查看发动机的皮带是否磨损异常，清洗发动机外壳，清除油污和灰尘，保证表面的正常散热。下面有些建议希望能采纳。

　　(1)发动机冷却液必须使用正规防冻液，防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液，水的添加量不应超过冷却液总量的10%。

　　搅拌一体泵车在炎热的气候中，水分蒸发特别快，而且泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多，所以不推荐以水作为泵车的发动机冷却液;

　　(2)春暖花开之前，应在发动机散热器前面加装一层纱网，用以保持散热器的清洁。

　　另外,要注意定期清洁纱网。夏季到来以后，应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动;

　　(3)搅拌一体泵车通过加强沟通尽量提高混凝土供应的连续性，减少泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。